新宝骏携智能家族列阵第十七届广州国际汽车展览会地毯

11月22日，新宝骏携智能家族列阵第十七届广州国际汽车展览会，RS-5、RM-5、RC-6、RS-3全擎来袭。至此，新宝骏智能汽车家族阵营已形成，标志着新宝骏以智能网联为引擎，正式驶入智能出行时代的快车道。同时，新宝骏还正式推出了RM-5 1.5L车型，售价区间为7.88-9.38万元，进一步丰富了现有产品矩阵，为用户带来更多元的智能汽车和移动出行解决方案。

构建智能出行新业态：掌控互联生态法则

新宝骏采用了世界一流的毫米波雷达与高解析光学摄像头的融合识别技术，通过高速芯片和复合式的路况算法，形成全方位、立体化的车路协同，为用户提供多路况、多气候、全场景的智能驾驶辅助。L2级智能驾驶系统的全面推行，将渗透到用户生活的方方面面。

新宝骏基于无人驾驶领域的数据沉淀，融合大带宽、高容量、低时延的5G通信技术，首次在开放道路上实现5G远程驾控，不断探索5G技术在人、车、家互联互通中的技术应用，智慧赋能使用场景，以开放的互联生态，让出行充满无限可能。

网联迭代进化出行体验：破译智能网联密码

在万物互联的时代，新宝骏以网联开启AI时代，并赋予了用户千人千面的个性化私人定制。在车和云端相联接后，一个Super ID即可瞬间同步用户的驾驶习惯和个人爱好，并让信息安全性得到有力的保障。新宝骏运用智能手机，以100倍于传统车机的算力和20倍以上的运算速度，对智能汽车的进化重新定义。

未来，新宝骏还将朝着更宏伟的目标进发———推出车联网2.0版本数字互联。数字识别N2N将实现手机与汽车的一对多、多对多之间的自由切换，声纹识别可以让声音像指纹一样，将成为用户的ID密码，打造出专属于每位用户的全场景智能移动空间。

智能汽车探索进程屡开先河：创造即是发展

从诞生至今，新宝骏在智能汽车的探索中不断突破创新，并数次斩获佳绩。7月12日，新宝骏正式启用全球首个四位一体公开测试道路；10月22日-24日，新宝骏RM-5以最佳状态通过了“跨芯片模组、跨终端、跨整车、跨安全平台”的C-V2X“四跨”测试，助推我国LTE-V2X大规模应用部署和产业生态体系构建；11月23日，新宝骏以领先的L4级别自动驾驶科技闪耀武汉世界军运会，俨然成为中国品牌在自动驾驶领域的一张新名片。

新宝骏启用全球首个公开测试道路5G基站群时，获得了路透社的高度赞扬———“它折射出对中国汽车产业对未来技术发展前瞻性的思考及探索”。工程院钟志华院士也曾表示：“上汽通用五菱目前在智能网联领域的布局具有领先性，结合5G技术不断丰富汽车智能网联化场景，是一个值得推广的发展方向。”

创新传统用车场景：大数据下的出行新生活

在创造出行新生活方面，新宝骏车联网颠覆了传统用车场景，实现了用户使用智能网联系统的数据增长，上车即使用车联网逐渐成为习惯，让大家真正融入了全新的智能移动出行场景。

新宝骏让用户出行更安全。大数据显示，新宝骏RM-5/RC-6上市后，防碰撞预警共生效2132次，等于为用户节省超过200万修车费；车道保持介入了858962次，拯救饭后犯困比咖啡更有效；60天内，82%的用户已习惯使用智能驾驶。

赋予用户更精致的出行生活。96884次远程开启空调，让用户上车即可享受最舒适的温度；用户使用手机寻车26209次，少走了近8000公里的冤枉路；无论驾驶者还是乘坐者都能享受到新宝骏的贴心呵护，92213次AI语音控制，让副驾和后排乘客均可语音调节车窗、天窗以及空调温度。

在数字化、智能化的大潮中，新宝骏始终紧跟时代发展，走在行业前沿，积极布局智能网联核心技术，以独特的差异化占领技术制高点。未来，新宝骏将以智为桨，承载着“年轻、科技、智能、网联”的新基因，肩负着“创造出行新生活”的使命，携智能家族全擎进阶，构筑起面向未来的全场景智慧移动生态圈，打造出高度智能化和具有自己鲜明特色的智能汽车生态链。

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