小康股份上半年净利润负28亿发动机销量下滑近21宠物寄养

8月12日，小康股份发布了2019年半年报，上半年，公司实现营业收入76.84亿元，同比下降26.49%；实现净利润-2.81亿元，同比下降218.81%。

小康股份对于公司业绩下降表示，2019年1-6月，汽车行业排放标准由国五升级到国六。各大主要汽车厂家和品牌均积极主动去库存，出台各种临时性的市场手段消化国五库存车辆，消费者短期内持币观望，汽车行业整体下降，对中国自主品牌的影响尤为明显。

受此影响，公司2019年1-6月整车销量同比下降25.93%，发动机销量同比下降20.70%。截至目前，公司已经最终实现国六全系车型的量产。

此外，上半年小康股份持续投入新能源汽车业务，已经具有领先的技术、有市场竞争力的产品与先进的智能制造能力，公司首款高端新电动产品SF5将于2019年内实现量产销售，同时还将量产大众型电动汽车E3、经济型电动汽车E1。

小康股份成立于1986年，是一家以发动机和新能源汽车为核心业务、汽车整车为主营业务的实体制造企业，现已形成集汽车整车、发动机、汽车零部件的自主研发、制造、销售及服务于一体的完整产业链。业务还涉及汽车租赁和互联网消费金融。下辖动力公司、新能源汽车公司、部品公司、进出口公司等多家全资子公司，以及与东风公司合资成立的东风小康汽车有限公司，主营产品包括超级都市SUV、紧凑型MPV、纯电动微型商用车等整车以及1.0-1.8升、1.5T缸内直喷涡轮增压等节能环保高性能发动机。产品远销70多个国家和地区。

值得注意的是，2019年3月，小康动力智能工厂投产，工厂全线拥有机器人、AGV、红外检测等全自动设备，配置了PDM、ERP、MES、WMS、EAM等信息管理系统，实现了产品制造过程的全数据化管控。

2019年4月10日，重庆两江智能工厂正式投产，以数字化为软实力驱动全业务流程，以高度自动化和智能化的机器人及产线装备为硬实力，综合运用人工智能、物联网、云计算等新技术，冲压，焊装，涂装，总装，以及电池PACK五大工艺车间实现了高度的自动化和智能化，生产满足用户的个性化定制需求的高品质产品。

下半年，公司除了SF5、E3、E1的量产销售，还将将进一步持续投资聚焦于新能源汽车核心技术和产品平台的研发，特别是増程电动EV.R平台的研发和产业化，形成差异化优势。

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